{"product_id":"0bh927711c-dq500-complete-mechatronic-used-vw-original","title":"0BH927711C DQ500 meccatronica completa | Usata, originale VW","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e \u003cmeta name=\"description\" content=\"Used 0BH927711C DQ500 mechatronic unit, original VW part. Complete 7-speed wet-clutch DSG hydraulic block + TCU for VW Audi Skoda Seat. 3 months warranty.\"\u003e \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"0BH927711C, 0BT300045M, 0BH325065G, DQ500 mechatronic, DSG7 wet clutch mechatronic, used DQ500, VW original part, Tiguan, Transporter, Q3, Scirocco, DQ500 mechatronic unit\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px; border: 2px solid #E3FC02; }\n        .product-header h1 { font-size: 2em; margin-bottom: 10px; font-weight: 600; color: #ffffff; }\n        .product-header .part-number { font-size: 1.3em; 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font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003e0BH927711C \u003c\/span\u003eè un gruppo originale VW usato e testato, per cambi \u003cspan style=\"color: rgb(227, 252, 2); font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003eDSG DQ500 a 7 marce \u003c\/span\u003econ frizioni in bagno d’olio, progettata per i maggiori carichi di coppia dei modelli più grandi del gruppo VW. Viene fornita completa sia di \u003cspan style=\"color: rgb(227, 252, 2); font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003eblocco idraulico \u003c\/span\u003esia di \u003cspan style=\"color: rgb(227, 252, 2); font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003eTCU\u003c\/span\u003e, pronta per l’installazione come ricambio meccatronico completo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eNumeri ricambio OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNumero hardware TCU:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e0BH927711C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNumero software TCU:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e0BT300045M\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNumero hardware meccatronica \/ corpo valvole:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e0BH325065G\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRiferimento fornitore:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e5WP25003AC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVerificare sempre il numero di ricambio esatto\u003c\/strong\u003e Prima di effettuare l’ordine, confrontare il numero OEM sull’unità meccatronica originale e verificare che corrisponda a \u003cspan style=\"color: rgb(227, 252, 2); font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003e0BH927711C\u003c\/span\u003e. La versione software e la codifica specifica del veicolo possono variare a seconda dell’anno di produzione; in caso di dubbi, inviateci il VIN o il numero del vecchio ricambio.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eTipo di trasmissione:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDSG DQ500 a 7 marce\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eTipo di componente:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eUnità meccatronica completa\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eNumero OEM:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e0BH927711C\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCorpo valvole meccatronico:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e0BH325065G\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eProduttore:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eVW (originale)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCondizioni:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eUsata, testata a livello funzionale\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFornitura:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eUnità completa — blocco idraulico e TCU inclusi\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eTipo di frizione:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eSistema DSG con frizioni in bagno d’olio\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eIntervallo di coppia:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eFino a 600 Nm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eNota di installazione:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eRichiede programmazione specifica per il veicolo (versione software + immobilizer\/protezione componenti) e impostazioni di base\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePeriodo di garanzia:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e3 mesi\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eDescrizione del prodotto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta unità meccatronica usata e testata \u003cstrong style=\"color: #e3fc02;\"\u003e0BH927711C\u003c\/strong\u003e è un ricambio originale VW per cambi \u003cstrong\u003eDSG DQ500 a 7 marce\u003c\/strong\u003e con frizioni in bagno d’olio, progettata per soddisfare le maggiori esigenze di coppia dei veicoli più grandi e a trazione integrale del gruppo VW. Viene fornita come gruppo completo — blocco idraulico e TCU — ed è destinata alla sostituzione diretta in caso di guasto dell’unità meccatronica originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunzione dell’unità meccatronica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.85;\"\u003e\n\u003cli\u003eControlla le funzioni idrauliche ed elettroniche del cambio DQ500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestisce l’innesto della frizione a bagno d’olio, la selezione delle marce e i tempi di cambiata sotto carico elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElabora i dati dei sensori e i parametri di funzionamento tramite la TCU integrata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegola la pressione idraulica tramite il corpo valvole meccatronico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunziona come ricambio equivalente dell’unità originale difettosa o che non comunica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota importante sul prodotto\u003c\/strong\u003e Si tratta di un’unità originale VW \u003cspan style=\"color: rgb(227, 252, 2); font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003eusata e testata\u003c\/span\u003e, fornita completa di \u003cspan style=\"color: rgb(227, 252, 2); font-weight: bold; font-size: 0.875rem;\"\u003egruppo idraulico e TCU\u003c\/span\u003e. Richiede una programmazione specifica per il veicolo, inclusi l’allineamento del software e la codifica dell’immobilizer (protezione dei componenti), che normalmente viene eseguita da un’officina dotata di adeguate apparecchiature diagnostiche.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità con i veicoli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta centralina meccatronica è destinata a specifici \u003cstrong\u003eveicoli del Gruppo Volkswagen dotati di cambio DSG a 7 marce DQ500 (frizione a bagno d’olio)\u003c\/strong\u003e, generalmente con coppia elevata e trazione integrale. La compatibilità dipende dal codice ricambio, dalla versione software e dalla configurazione del cambio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAdatta a modelli selezionati, tra cui\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-list\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Transporter T5 \/ T6, Multivan, Caravelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (I, II)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSi consiglia di verificare la compatibilità\u003c\/strong\u003e Le applicazioni DQ500 possono variare in base alla potenza del motore, alla versione software e al periodo di produzione. In caso di dubbi, prima di effettuare l’ordine inviaci il numero VIN insieme al codice ricambio della centralina meccatronica originale, per verificarne la compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eCodici di guasto e sintomi comuni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna centralina meccatronica DQ500 difettosa può causare problemi di selezione delle marce, messaggi di avviso, perdita di comunicazione e modalità di funzionamento d’emergenza. Dopo l’installazione, le unità sostitutive richiedono la programmazione e le impostazioni di base.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0607\u003c\/code\u003e Prestazioni della centralina \/ guasto interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1735\u003c\/code\u003e Guasto al controllo del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1736\u003c\/code\u003e Guasto al controllo del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP179C\u003c\/code\u003e Attuatore della frizione bloccato in posizione OFF \/ guasto al controllo della frizione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2716\u003c\/code\u003e Elettrovalvola di controllo della pressione bloccata in posizione OFF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eNessuna comunicazione\u003c\/code\u003e La centralina meccatronica non risponde correttamente durante la diagnosi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eModalità di emergenza\u003c\/code\u003e Il cambio entra in modalità di funzionamento d’emergenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrappi, innesto ritardato o cambiata irregolare sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota diagnostica\u003c\/strong\u003e I sintomi di guasto da soli non dimostrano sempre che la centralina meccatronica sia difettosa, poiché problemi alla frizione, al cablaggio o ai sensori possono causare comportamenti simili del DSG. Si consiglia vivamente di effettuare una diagnosi accurata prima della sostituzione.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eNote di installazione e assistenza\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePassaggi consigliati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin-left: 20px; line-height: 1.85;\"\u003e\n\u003cli\u003eControllare il numero OEM esatto sulla centralina meccatronica originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare che il cambio sia una versione DSG 7 DQ500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare i componenti circostanti della frizione e del cambio prima dell’installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallare con attenzione l'unità sostitutiva seguendo le procedure professionali d'officina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire l'abbinamento software e la codifica dell'immobilizer (protezione dei componenti) con uno strumento diagnostico adeguato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il livello del fluido e rabboccare secondo necessità per il sistema DSG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire controlli diagnostici e verificare il funzionamento del cambio dopo l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota importante sull'installazione\u003c\/strong\u003e Questa unità richiede una programmazione specifica per il veicolo, in modo da funzionare con il sistema immobilizer dell'auto. Si consiglia vivamente di affidare l'installazione e la codifica a uno specialista DSG dotato di strumentazione diagnostica adeguata.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003ePerché è importante sostituire la meccatronica\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e1. Ripristina il pieno controllo del cambio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn'unità meccatronica funzionante correttamente è essenziale per il controllo della pressione idraulica e la comunicazione elettronica nel sistema DQ500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e2. Progettata per coppie più elevate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa meccatronica DQ500 gestisce l'innesto della frizione a bagno d'olio sotto i carichi più elevati tipici dei veicoli più grandi e a trazione integrale del Gruppo VW.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e3. Aiuta a risolvere i guasti combinati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa sostituzione dell'intera unità aiuta a risolvere sia i guasti idraulici sia quelli elettronici con un'unica riparazione, senza dover diagnosticare quale componente si è guastato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e4. Testata prima della spedizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOgni unità usata viene controllata per verificarne il corretto funzionamento prima di lasciare la nostra officina, per offrirti un ricambio affidabile e pronto per l'installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eControllo qualità e garanzia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #e3fc02;\"\u003eGaranzia di 3 mesi:\u003c\/strong\u003e Questa unità meccatronica DQ500 usata viene testata prima della spedizione ed è coperta da una garanzia di funzionamento di 3 mesi in condizioni operative normali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa garanzia copre:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin-left: 20px; line-height: 1.85;\"\u003e\n\u003cli\u003eDifetti di funzionamento del blocco idraulico e della TCU forniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifetti dei materiali o elettronici in condizioni di utilizzo normali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuasti presenti al momento della consegna non causati dall'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEsclusioni dalla garanzia:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin-left: 20px; line-height: 1.85;\"\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione o programmazione non corrette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblemi di codifica dell'immobilizer o della protezione dei componenti dovuti a una procedura errata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDanni causati da problemi al cablaggio, alla frizione o al cambio non correlati all'unità meccatronica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDanni fisici o uso improprio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande o bisogno di aiuto?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePossiamo aiutarti a verificare la compatibilità e a capire se questa \u003cstrong\u003e0BH927711C\u003c\/strong\u003e L'unità meccatronica è compatibile con il tuo cambio.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eContatti\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eInformazioni importanti sull'acquisto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin-left: 20px; line-height: 1.9;\"\u003e\n\u003cli\u003ePrima dell'acquisto, confronta il numero OEM con quello riportato sull'unità originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnità usata e testata: include blocco idraulico e TCU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopo l'installazione sono necessari la programmazione specifica per il veicolo e la codifica dell'immobilizer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi consiglia l'installazione da parte di un professionista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe foto hanno solo scopo illustrativo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione disponibile in tutto il mondo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe il tuo Paese non è disponibile al checkout, contattaci per elaborare manualmente l'ordine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima di effettuare l'ordine, verifica attentamente che il prodotto sia compatibile con il tuo veicolo e la versione del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55051026825549,"sku":null,"price":1190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/094CDFD2-13FE-47FB-B79E-691521EF4DB3.webp?v=1791970588","url":"https:\/\/ecuhaldex.com\/it\/products\/0bh927711c-dq500-complete-mechatronic-used-vw-original","provider":"Cars-Ecu","version":"1.0","type":"link"}