Borgwarner
02E141029P Ny BorgWarner dobbeltkoblingssæt – DQ250 DSG-6
02E141029P Ny BorgWarner dobbeltkoblingssæt – DQ250 DSG-6
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
- Garanti
- Online support
- Ekspresforsendelse
Nyt BorgWarner dobbeltkoblingssæt DQ250 DSG-6 – 02E141029P
Original BorgWarner EU – Dobbelt vådkoblingssæt til 6-trins DQ250 (02E) DSG-gearkasse
OEM reservedelsnumre
02E141029P • 02E 141 029 P • 202153
02E398029C • 02E 398 029 C
Tekniske specifikationer
Produktbeskrivelse
Dette er et ægte fabriksnyt BorgWarner dobbeltkoblingsudskiftningssæt med reservedelsnummer 02E141029P (BorgWarner reference 202153) til 6-trins DSG DQ250 (02E) automatgearkasse. DQ250 bruger et vådt dobbeltkoblingsdesign, hvor to uafhængige koblingspakker (K1 og K2) skiftes til at levere hurtige, glatte gearskift uden at afbryde momentflowet.
Hvad dette dobbeltkoblingssæt gør
- Overfører motormoment til gearkassen via to uafhængige vådkoblingspakker (K1 og K2)
- K1 styrer ulige gear (1., 3., 5., 7.); K2 styrer lige gear (2., 4., 6., R)
- Muliggør sømløse, næsten øjeblikkelige gearskift uden momentafbrydelse
- Opererer i et oliebad for køling og smøring under høj belastning
- Fungerer sammen med mekatronikenheden for præcis koblingsindkobling og trykstyring
Hvad er inkluderet
- Komplet dobbeltkoblingsenhed (K1 + K2 koblingspakker)
- Frictionplader, adskillelsesplader og alt tilhørende hardware
- Klar til direkte installation – ingen yderligere komponenter nødvendige
Køretøjskompatibilitet
02E141029P dobbeltkoblingssæt er designet til køretøjer udstyret med DQ250 (02E) 6-trins DSG vådkoblingsgearkasse (juni 2012+). Kontroller altid reservedelsnummeret på din eksisterende koblingsenhed, før du bestiller.
Lyd
| Modelnummer | Produktionsdato |
|---|---|
| A1 (8X1, 8XK) – 2.0 TFSI quattro | 03.2012 – 11.2012 |
| A3 (8P1) – forskellige motorer | 05.2003 – 08.2012 |
| A3 (8V1, 8VK) – S3 quattro | 11.2012 – 12.2017 |
| A3 Cabriolet (8V7, 8VE) – S3 quattro | 03.2014 – 10.2020 |
| A3 Limousine (8VS, 8VM) – S3 quattro | 10.2013 – 10.2020 |
| A3 Sportback (8VA, 8VF) – S3 quattro | 05.2013 – 10.2020 |
| A3 Sportback (8PA) – forskellige motorer | 09.2004 – 03.2013 |
| A4 Allroad B8 (8KH) – 2.0 TFSI quattro | 05.2013 – 05.2016 |
| A4 B8 (8K2) – 2.0 TFSI / quattro | 05.2013 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) – 2.0 TFSI / quattro | 05.2013 – 12.2015 |
| A5 (8T3) – 2.0 TFSI / quattro | 05.2013 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) – 2.0 TFSI / quattro | 05.2013 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) – 2.0 TFSI / quattro | 05.2013 – 01.2017 |
| Q2 | 01.2016 – 12.2023 |
| Q3 | 01.2011 – 12.2023 |
| Q5 (8RB) – 2.0 TFSI quattro | 06.2012 – 05.2017 |
| TT (8J3) – forskellige motorer | 06.2008 – 06.2014 |
| TT (FV3, FVP) – 2.0 TFSI / TTS quattro | 07.2014 – |
| TT Roadster (FV9, FVR) – 2.0 TFSI / TTS quattro | 11.2014 – |
Volkswagen
| Modelnummer | Produktionsdato |
|---|---|
| Arteon | 01.2017 – 12.2023 |
| Beetle | 01.2003 – 12.2019 |
| Caddy | 01.2004 – 12.2023 |
| CC B7 (358) | 01.2008 – 12.2016 |
| Eos | 01.2006 – 12.2012 |
| Golf V / VI / VII – GTI / R / 4Motion | 01.2003 – 12.2023 |
| Jetta | 01.2005 – 12.2023 |
| Passat B6 / B7 / B8 | 01.2005 – 12.2023 |
| Phaeton | 01.2008 – 12.2016 |
| Polo | 01.2017 – 12.2023 |
| Scirocco III | 01.2008 – 12.2021 |
| Sharan | 01.2010 – 12.2023 |
| Tiguan | 01.2007 – 12.2023 |
| Touareg | 01.2010 – 12.2018 |
| Touran | 01.2003 – 12.2023 |
Škoda
| Modelnummer | Produktionsdato |
|---|---|
| Octavia | 01.2004 – 12.2023 |
| Superb II (3T4) – 3.6 FSI 4×4 | 11.2008 – 05.2015 |
| Superb II Kombi (3T5) – 3.6 V6 4×4 | 10.2009 – 05.2015 |
| Yeti | 01.2009 – 12.2018 |
| Karoq | 01.2017 – 12.2023 |
| Kodiaq | 01.2016 – 12.2023 |
SEAT
| Modelnummer | Produktionsdato |
|---|---|
| Leon (1P1) – 2.0 Cupra R | 09.2009 – 12.2012 |
| Leon (1P1) – 2.0 TFSI | 11.2006 – 05.2011 |
| Tarraco | 01.2018 – 12.2023 |
| Altea | 01.2004 – 12.2023 |
| Alhambra | 01.2010 – 12.2023 |
| Toledo | 01.2004 – 12.2009 |
Almindelige diagnostiske fejlkoder
En slidt eller beskadiget DQ250 dobbeltkoblingspakke udløser ofte en eller flere af følgende fejlkoder:
-
P0730– Forkert gearforhold -
P0740– Momentomformer kobling: Fejl -
P0741– Momentomformer kobling: Ydeevne / Sidder fast i off-position -
P1719– DSG Koblingstemperatur: Overtemperatur -
P1745– Koblingstryksregulering: Ulogisk signal -
P1756– DSG Kobling 1 Tilpasning uden for rækkevidde -
P1757– DSG Kobling 2 Tilpasning uden for rækkevidde -
P1740– Overvågning af koblingstemperatur -
P0700– Gearkassens styresystem fejl -
P0715– Indgangsaksels hastighedssensor: Fejl -
P0722– Udgangsaksels hastighedssensor: Intet signal -
P2723– Trykregulatorklap: Kortslutning
Installation & kalibrering
Installationstrin
- Tøm DSG-gearkassevæsken helt, før adskillelse påbegyndes
- Fjern gearkassen fra køretøjet og placer den på et egnet arbejdsstativ
- Skill gearkassen ad for at få adgang til dobbeltkoblingssamlingen
- Fjern forsigtigt de slidte koblingspakker (K1 og K2) fra indgangsakslen
- Rens alle samlingsflader, kontroller for forurening og inspicer oliegennemstrømninger
- Installer det nye BorgWarner koblingssæt og saml gearkassen igen
- Efterfyld med den korrekte OEM-specifikke DSG-væske til det rette niveau
- Tilslut et VAG-kompatibelt diagnoseværktøj og udfør en fuld DSG-tilpasningsnulstilling
- Foretag en kontrolleret prøvekørsel for at lade koblingspakkerne sætte sig og sikre glidende gearskift
Hvorfor DSG-dobbelkoblingssæt svigter
1. Slidte friktionsplader
Friktionsmaterialet på koblingspladerne slides gradvist ved normal brug. Køretøjer med højt kilometertal, hyppige korte ture eller kørsel i tæt trafik med DSG-transmission accelererer sliddet. Symptomer inkluderer koblingsslip, ryk ved igangsætning, brændende lugt og øget brændstofforbrug.
2. Nedbrydning af DSG-væske
Forurenet eller nedbrudt DSG-væske er en af de mest almindelige årsager til for tidligt koblingsslid. Gammel væske mister sin viskositet og friktionsegenskaber, hvilket får de våde koblingspakker til at glide under belastning og overophede. Regelmæssige DSG-væskeskift er afgørende for at beskytte koblingspakkerne.
3. Overophedning
Gentagne start på bakke, tung trækkraft eller aggressiv kørsel kan få koblingspakkerne til at overophede. Overdreven varme nedbryder friktionsmaterialet og kan permanent beskadige separatorpladerne i koblingspakken, hvilket fører til komplet koblingssvigt.
4. Forkert DSG-væsketype
Brug af forkert transmissionsvæske i DQ250 er en almindelig værkstedsfejl. Ikke-godkendte væsker giver ikke den korrekte friktionskoefficient for de våde koblingspakker og kan forårsage hurtig forringelse, slip og endelig total svigt.
- Skift DSG-væske og filter hver 60.000 km (eller oftere ved hård brug)
- Brug kun OEM-godkendt DSG-væske til DQ250 (våd kobling) transmissionen
- Undgå situationer med høj belastning og koblingsslip (f.eks. langvarige start på bakke i krybemode)
- Scan for transmissionsfejlkoder ved hvert serviceeftersyn, hvis udstyret med DSG
Kvalitetssikring & garanti
24-måneders garanti: Dette er et helt nyt originalt BorgWarner koblingssæt, der er dækket af 24 måneders producentgaranti mod materiale- og fabrikationsfejl under normale driftsforhold.
Garantidækning omfatter:
- Produktionsfejl i friktionsplader og adskillelsesplader
- For tidligt slid under normale driftsforhold
- Dimensionel afvigelse fra originale BorgWarner-specifikationer
Forsendelse
Vi sender til hele verden. Hvis dit land ikke vises ved kassen, bedes du kontakte os før bestilling, så arrangerer vi forsendelse til dig.
Spørgsmål eller brug for hjælp?
Hvis du har spørgsmål om kompatibilitet, reservedelsnumre eller bestilling, står vores team klar til at hjælpe.
Kontakt osDel
Let customers speak for us
from 25 reviewsGreat selection of parts. Reasonable pricing. Fast delivery and super service/support. My new Haldex ECU worked like a charm, once the car had recognised it (took a couple of restarts of the car and fault code clearing with OBDeleven). Highly recommend!
Fantastic company, Jakub who is very helpfull and swift to reply. Helped me fix my haldex gen 5 myself, would really recommend anyone to work with or buy from this great company! Thanks again for your help Jakub
Die Lieferung kam sehr schnell an und alles war sehr professionell verpackt. Vielen Dank, ich bin sehr zufrieden!
Super komunikace, rychlé doručení - zásilka dorazila za 4 dny, po instalaci nové ŘJ mi pan pomohl nakódovat a zprovoznit. Díly pro haldex už jedině zde.
Esperienza positiva. molto professionali e disponibili. Grazie ancora. Alla prossima.
Habe einen älteren Volvo XC90, bei dem das Steuergerät für die Haldex Kupplung defekt war. Hier fand ich ein (geprüftes) gebrauchtes Gerät zu einem fairen Preis. Der Versand brauchte etwas über eine Woche, aber das war für mich ok. Allzeit netter Kontakt und schnelle Rückmeldung.
Sehr schneller Versand.
Das überholte Steuergerät funktioniert super.
Freundlicher Händler.