Temic

02E927770AE Getriebe Mechatronik DSG-6 DQ250 Gebraucht

€649,90 EUR

Sale Ausverkauft

Garantie
Online-Support
Schneller Versand

02E927770AE Komplette Getriebemechatronik DSG-6 DQ250 | Gebraucht

Gebrauchte 02E927770AE komplette Getriebemechatronik DSG-6 DQ250

Teilenummer: 02E927770AE

Original komplette Getriebemechatronik für 6-Gang DSG DQ250 Getriebe, verwendet in ausgewählten Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns

Getriebetyp DSG 6 DQ250

Zustand Gebraucht, voll funktionsfähig

Komponente Komplette Getriebemechatronik

Getriebefamilie 02E DQ250

Kupplungssystem Nasskupplung

Garantie 12 Monate

Geprüft & Einbaufertig Diese originale gebrauchte Mechatronikeinheit ist als Ersatz für die OEM-Referenz 02E927770AE vorgesehen, konzipiert für das 6-Gang DSG DQ250 Getriebe in ausgewählten Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns.

OEM Teilenummern

Haupt-OEM-Nummer:

02E927770AE

Verwandte Referenznummern:

02E325025AE • 02E300047J • 02E927770AD • 02E927770AF

Überprüfen Sie immer Ihre OEM-Nummer Vergleichen Sie vor der Bestellung die OEM-Nummer auf Ihrer Original-Mechatronikeinheit mit 02E927770AE. Einige DQ250-Versionen können eng verwandte Hardware-Referenzen verwenden, aber die genaue Original-Teilenummer sollte vor dem Kauf immer überprüft werden. [web:155][web:156]

Technische Spezifikationen

Getriebetyp:

DSG 6-Gang DQ250

Komponente:

Komplette Getriebemechatronik

Getriebefamilie:

02E DQ250

Anwendung:

Ausgewählte Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns mit 6-Gang DSG Getriebe

OEM-Nummer:

02E927770AE

Verwandte Nummern:

02E325025AE / 02E300047J / 02E927770AD / 02E927770AF

Teilezustand:

Gebraucht

Kupplungstyp:

Nasskupplungs-DSG-System

Drehmomentbereich:

Für DQ250 Anwendungen bis 400 Nm

Garantiezeitraum:

12 Monate

Produktbeschreibung

Diese originale 02E927770AE komplette Mechatronikeinheit ist für 6-Gang DSG DQ250 Getriebe konzipiert, die in verschiedenen VAG-Fahrzeugen verbaut sind. Die Mechatronik-Baugruppe kombiniert hydraulische Steuerung und Getriebeelektronik, um die Gangwahl, den Kupplungsdruck und die gesamte Getriebeansteuerung zu regeln. [web:143][web:154]

Funktionsweise dieser Mechatronikeinheit

Steuert den Hydraulikdruck und die Schaltlogik im DSG-Getriebe
Verwaltet Kupplungs- und Gangeingriffsfunktionen
Verarbeitet interne Getriebebetriebssignale und Sensoreingaben
Unterstützt die korrekte Getriebeansteuerung und Fahrbarkeit
Dient als Ersatz für defekte oder beschädigte Original-Mechatronikeinheiten

Informationen zur Installation Die genaue Passform sollte immer anhand der OEM-Nummer bestätigt werden. Je nach Fahrzeug, Softwarestand und Werkstattverfahren können nach der Installation abschließende Diagnoseprüfungen oder Anpassungen erforderlich sein.

Fahrzeugkompatibilität

Die Mechatronikeinheit 02E927770AE ist für ausgewählte Fahrzeuge mit 6-Gang DSG DQ250 Getriebe geeignet. Öffentlich gelistete Kompatibilitätsbeispiele umfassen mehrere VW-, Audi-, Škoda- und SEAT-Modelle der früheren DQ250-Generation, jedoch bleibt die genaue OEM-Nummer das Hauptkriterium vor der Bestellung. [web:155][web:156][web:162]

Geeignet für folgende Fahrzeugmodelle

Audi A3 (2003 - 2009)
Audi TT (2006 - 2009)
VW Beetle (2003 - 2010)
VW Caddy (2004 - 2010)
VW Eos (2006 - 2009)
VW Golf (2003 - 2009)
VW Jetta (2005 - 2009)
VW Passat (2005 - 2009)
VW Scirocco (2008 - 2009)
VW Touran (2003 - 2009)
VW Tiguan (2007 - 2008)
Škoda Octavia (2004 - 2009)
Škoda Superb (2008 - 2009)
SEAT Altea (2004 - 2009)
SEAT Leon (2005 - 2009)
SEAT Toledo (2004 - 2009)

Unsicher bezüglich der Kompatibilität? Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob diese Mechatronikeinheit zu Ihrem Fahrzeug passt, senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) oder die OEM-Nummer Ihres Originalteils. Wir helfen Ihnen, die Kompatibilität vor Ihrer Bestellung zu bestätigen.

Häufige Fehlercodes & Symptome

Ein fehlerhaftes DSG-Mechatroniksystem kann Getriebewarnmeldungen, Schaltprobleme oder den Notlaufmodus auslösen. Ähnliche Symptome können auch durch Kabelbaumfehler, Druckregelungsprobleme, beschädigte Sensoren oder internen Getriebeverschleiß verursacht werden, daher wird vor einem Austausch immer eine professionelle Diagnose empfohlen. [web:150][web:152][web:163]

P1814 / 18222 Fehler Druckregelventil
P1815 / 18223 Funktionsstörung Druckregelventil
P2711 Unerwartete mechanische Getriebeausrückung
P17BF Hydraulikdruck- oder Mechatronik-bezogenes Leistungsproblem
PRNDS blinkt Getriebewarnung im Armaturenbrett angezeigt
Ruckartiges oder hartes Schalten
Verzögerter Gangeingriff
Notlaufbetrieb
Keine Kommunikation mit der Getriebesteuerung

Diagnose-Tipp Eine korrekte Diagnoseroutine sollte bestätigen, ob die Mechatronikeinheit tatsächlich defekt ist, bevor sie ausgetauscht wird. Drucksensorfehler, Probleme mit Magnetventilen und interner Getriebeverschleiß können ähnliche Symptome verursachen. [web:150][web:163]

Hinweise zu Installation & Service

Empfohlene Schritte

Überprüfen Sie die genaue OEM-Nummer der originalen Mechatronikeinheit
Bestätigen Sie den Getriebetyp und die DQ250 Getriebeversion
Prüfen Sie vor der Installation den Zustand des Getriebeöls und der zugehörigen Komponenten
Installieren Sie die Mechatronikeinheit gemäß professionellen Werkstattverfahren
Führen Sie nach dem Austausch abschließende Diagnoseprüfungen durch
Überprüfen Sie die korrekte Getriebefunktion während einer Probefahrt

Wichtiger Installationshinweis Diese Mechatronikeinheit sollte von einer Werkstatt installiert werden, die mit DSG-Getriebesystemen vertraut ist. Eine ordnungsgemäße Installation und korrekte Diagnose sind wichtig für einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.

Warum DSG Mechatronik wichtig ist

1. Hydraulische Steuerung

Die Mechatronikeinheit steuert den für Kupplungs- und Getriebefunktionen erforderlichen Hydraulikdruck.

2. Schaltgenauigkeit

Sie verwaltet wichtige elektronische und hydraulische Prozesse, die für den Gangeingriff und die Getriebeansteuerung verantwortlich sind.

3. Getriebeleistung

Eine korrekte Mechatronikfunktion ist entscheidend für sanftes Schalten und stabiles Getriebeverhalten.

4. Reparatureffizienz

Der Austausch einer defekten kompletten Einheit kann den Getriebebetrieb wiederherstellen, wenn der Rest des Getriebes mechanisch intakt ist.

Qualitätssicherung & Garantie

12 Monate Garantie: Diese gebrauchte originale Getriebemechatronikeinheit wird mit einer 12-monatigen Funktionsgarantie unter normalen Betriebsbedingungen geliefert.

Die Garantie umfasst:

Funktionsfehler der gelieferten Mechatronikeinheit
Interne elektronische oder hydraulische Fehler der gelieferten Einheit
Materialfehler bei normalem Gebrauch

Garantieausschlüsse:

Falsche Installation
Schäden durch verunreinigtes Öl oder vernachlässigten Getriebeservice
Kabelbaumfehler, Spannungsprobleme oder nicht damit zusammenhängende mechanische Getriebeprobleme
Physische Schäden oder Missbrauch

Fragen oder Hilfe benötigt?

Unser technisches Team hilft Ihnen gerne bei Kompatibilitätsprüfungen, Installationsanleitungen und der Produktauswahl.

Kontaktieren Sie uns

Wichtige Kaufinformationen

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung, ob dieses Teil zu Ihrem speziellen Fahrzeug passt
Die genaue OEM-Nummer ist wichtiger als der Modellname allein
Fotos dienen nur zur Veranschaulichung
Weltweiter Versand ist verfügbar
Sollte Ihr Land beim Checkout nicht aufgeführt sein, kontaktieren Sie uns, und die Bestellung kann manuell bearbeitet werden