Sebességváltó típusa DSG 7 DQ500 (nedves kuplungos)
Alkatrész Komplett mechatronikai egység (hidraulikatömb + TCU)
Állapot Használt, tesztelt
Gyártó VW (eredeti alkatrész)
Nyomatéktartomány Legfeljebb 600 Nm
Garancia 3 hónap
Eredeti DQ500 mechatronikai egység Ez a 0BH927711C mechatronikai egység használt, tesztelt, eredeti VW-szerelvény 7 fokozatú DSG DQ500 nedves kuplungos sebességváltókhoz, a VW-csoport nagyobb modelljeinek magasabb nyomatékterhelésére tervezve. Komplett egységként kerül szállításra, a hidraulikatömböt és a TCU-t is tartalmazza, így teljes mechatronikai egység cseréjeként beszerelésre kész.
OEM-cikkszámok
TCU hardverszáma:
0BH927711C
TCU szoftverszáma:
0BT300045M
Mechatronikai egység hardverének / szeleptömbjének száma:
0BH325065G
Beszállítói hivatkozás:
5WP25003AC
Mindig ellenőrizze a pontos cikkszámot Megrendelés előtt hasonlítsa össze az eredeti mechatronikai egységen található OEM-számot, és ellenőrizze, hogy egyezik-e a következővel: 0BH927711C. A szoftververzió és a járműspecifikus kódolás gyártási évenként eltérhet, ezért ha bizonytalan, küldje el nekünk az alvázszámát vagy a régi alkatrész számát.
Műszaki adatok
Sebességváltó típusa:
7 fokozatú DSG DQ500
Alkatrész típusa:
Komplett mechatronikai egység
Mechatronikai szeleptömb:
0BH325065G
Állapot:
Használt, működés szempontjából tesztelt
Szállítási kivitel:
Komplett egység - a hidraulikatömböt és a TCU-t is tartalmazza
Kuplung típusa:
Nedves kuplungos DSG-rendszer
Nyomatéktartomány:
Legfeljebb 600 Nm
Beszerelési megjegyzés:
Járműspecifikus programozást (szoftververzió + indításgátló/alkatrészvédelem) és alapbeállításokat igényel
Termékleírás
Ez a használt, tesztelt 0BH927711C mechatronikai egység eredeti VW-alkatrész 7 fokozatú DSG DQ500 nedves kuplungos sebességváltókhoz. A nagyobb és összkerékhajtású VW-csoportos járművek nagyobb nyomatékigényéhez tervezték. Komplett egységként kerül szállításra - a hidraulikatömböt és a TCU-t is tartalmazza. Meghibásodott eredeti mechatronikai egység közvetlen cseréjére szolgál.
Mire szolgál ez a mechatronikai egység?
- A DQ500 sebességváltó hidraulikus és elektronikus funkcióit vezérli
- Nagyobb terhelés mellett vezérli a nedves kuplung kapcsolását, a fokozatválasztást és a váltás időzítését
- A beépített TCU segítségével feldolgozza az érzékelők adatait és az üzemi paramétereket
- A mechatronikai szeleptömbön keresztül szabályozza a hidraulikus nyomást
- Meghibásodott vagy kommunikációképtelen eredeti egység közvetlen cseréjére szolgál
Fontos termékinformáció Ez egy használt, bevizsgált eredeti VW-egység, amely a hidraulikatömbbel és a TCU-val együtt kerül forgalomba. Járműspecifikus programozást igényel, beleértve a szoftver illesztését és az indításgátló (alkatrészvédelem) kódolását is, amelyet általában megfelelő diagnosztikai eszközökkel felszerelt szerviz végez el.
Járműkompatibilitás
Ez a mechatronikai egység bizonyos, 7 fokozatú DSG DQ500 (nedves kuplungos) sebességváltóval szerelt Volkswagen-csoportbeli járművekhez készült, jellemzően nagyobb nyomatékú és összkerékhajtású modellekhez. A kompatibilitás a cikkszámtól, a szoftververziótól és a sebességváltó konfigurációjától függ.
Többek között az alábbi modellekhez alkalmas
- VW Transporter T5 / T6, Multivan, Caravelle
- Audi Q3
- VW Tiguan (I, II)
- Audi TT
- VW Scirocco
- VW Passat
Kompatibilitás ellenőrzése ajánlott A DQ500-változatok eltérhetnek a motor teljesítménye, a szoftververzió és a gyártási időszak szerint. Ha bizonytalan, rendelés előtt küldje el nekünk az alvázszámot és az eredeti mechatronikai egység cikkszámát az ellenőrzéshez.
Gyakori hibakódok és tünetek
A DQ500 mechatronikai egység hibája kapcsolási problémákat, figyelmeztető üzeneteket, kommunikációvesztést és vészüzemet okozhat. A csereegységeket beszerelés után programozni kell, és el kell végezni az alapbeállításokat.
-
P0607 Vezérlőmodul teljesítményhibája / belső hiba
-
P1735 Sebességváltó-vezérlési hiba
-
P1736 Sebességváltó-vezérlési hiba
-
P179C A kuplungműködtető kikapcsolt állapotban beragadt / kuplungvezérlési hiba
-
P2716 A nyomásszabályozó mágnesszelep kikapcsolt állapotban beragadt
-
Nincs kommunikáció A mechatronikai egység nem reagál megfelelően a diagnosztika során
-
Vészüzem A sebességváltó vészüzembe kapcsol
- Rángatás, késedelmes kapcsolás vagy bizonytalan váltás terhelés alatt
Diagnosztikai megjegyzés A hibajelenségek önmagukban nem bizonyítják minden esetben a mechatronikai egység meghibásodását, mivel a kuplung, a kábelezés vagy az érzékelők hibái hasonló DSG-működési problémákat okozhatnak. Csere előtt erősen ajánlott a megfelelő diagnosztika.
Beszerelési és szervizelési megjegyzések
Ajánlott lépések
- Ellenőrizze az eredeti mechatronikai egységen található pontos OEM-számot
- Ellenőrizze, hogy a sebességváltó DSG 7 DQ500 kivitelű-e
- Beszerelés előtt ellenőrizze a kuplung és a sebességváltó környező alkatrészeit
- Szerelje be gondosan a csereegységet, professzionális műhelyeljárásokat követve
- Végezze el a szoftver illesztését és az indításgátló (alkatrészvédelem) kódolását megfelelő diagnosztikai eszközzel
- Ellenőrizze a DSG-rendszer folyadékszintjét, és szükség esetén töltse fel
- A beszerelést követően végezzen diagnosztikai ellenőrzéseket, és tesztelje a sebességváltó működését
Fontos beszerelési tudnivaló Az egység működéséhez járműspecifikus programozás szükséges, hogy együttműködjön az autó indításgátló-rendszerével. Kifejezetten ajánlott, hogy a beszerelést és a kódolást DSG-specialista végezze megfelelő diagnosztikai eszközzel.
Miért fontos a mechatronikai egység cseréje?
1. A sebességváltó teljes vezérlésének helyreállítása
A megfelelően működő mechatronikai egység elengedhetetlen a hidraulikus nyomás szabályozásához és az elektronikus kommunikációhoz a DQ500 rendszerben.
2. Nagyobb nyomatékra tervezve
A DQ500 mechatronikai egység vezérli a nedves kuplung kapcsolását a nagyobb teljesítményű és összkerékhajtású VW-csoportos járművekre jellemző nagyobb terhelés mellett.
3. Összetett hibák elhárításának elősegítése
A komplett egység cseréje egyetlen javítással orvosolhatja a hidraulikus és elektronikai hibákat, így nem kell megállapítani, melyik alkatrész hibásodott meg.
4. Feladás előtti bevizsgálás
Minden használt egység működését ellenőrizzük, mielőtt elhagyja műhelyünket, így megbízható, beszerelésre kész cserealkatrészt kap.
Minőségbiztosítás és garancia
3 hónap garancia: Ezt a használt DQ500 mechatronikai egységet feladás előtt bevizsgáljuk, és normál üzemi körülmények között 3 hónap működési garanciával szállítjuk.
A garancia a következőkre terjed ki:
- A szállított hidraulikatömb és TCU működési hibáira
- Normál használat mellett fellépő anyag- vagy elektronikai hibákra
- A szállításkor már fennálló, beszerelésből nem eredő hibákra
A garancia nem terjed ki:
- Helytelen beszerelés vagy programozás
- Nem megfelelően elvégzett indításgátló-/alkatrészvédelem-kódolás
- A mechatronikai egységtől független, kábelezési, kuplung- vagy sebességváltó-hibákból eredő károk
- Fizikai sérülés vagy helytelen használat
Kérdése van, vagy segítségre van szüksége?
Segítünk ellenőrizni a kompatibilitást, és tanácsot adunk arra vonatkozóan, hogy ez 0BH927711C a mechatronikai egység megfelelő az Ön sebességváltójához.
Kapcsolat
Fontos vásárlási tudnivalók
- Vásárlás előtt hasonlítsa össze az eredeti egységen található OEM-számot
- Használt, bevizsgált egység – hidraulikatömbbel és TCU-val együtt
- A beszerelést követően járműspecifikus programozásra és indításgátló-kódolásra van szükség
- Szakember általi beszerelés ajánlott
- A képek csak illusztrációs célokat szolgálnak
- Világszerte vállalunk szállítást
- Ha országa nem szerepel a fizetésnél, vegye fel velünk a kapcsolatot a rendelés manuális feldolgozásához
- Megrendelés előtt alaposan ellenőrizze, hogy ez a termék megfelel-e járművének és sebességváltó-változatának
