Borgwarner
Frizione Haldex 4Gen Kit di riparazione kit valvola N373 e guarnizione
Frizione Haldex 4Gen Kit di riparazione kit valvola N373 e guarnizione
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Garanzia
- Supporto Online
- Spedizione Express
Set di riparazione Haldex Gen 4 – valvola N373 + kit guarnizioni
Pacchetto completo per servizio AWD – Parti OEM BorgWarner per frizione Haldex di 4ª generazione
Cosa c'è nel kit
Valvola di controllo solenoide N373
Valvola solenoide BorgWarner originale usata – completamente testata e verificata funzionante. Controlla l'angolo di funzionamento della frizione Haldex e la regolazione della pressione dell'olio nell'accoppiamento Gen 4.
- Pezzo OEM: 0AY598554C
- Riferimento incrociato: 0BR598554C / 0BS598554C
- Rif. BorgWarner: 109593 / BW109593
- Rif. Volvo: 22150003
- Condizione: Usato – testato, funzionante
Kit guarnizioni di riparazione – Involucro unità di controllo
Set di guarnizioni originale BorgWarner nuovo di zecca per l'involucro dell'unità di controllo Haldex Gen 4. Previene perdite d'olio nell'alloggiamento ECU e ripristina la corretta tenuta della pressione.
- Pezzo OEM: 0AY598301
- Riferimento incrociato: 31259351 / LR008955
- Rif. Ford: 9G9N-4A052-AA
- Condizione: Nuovo OEM
- Produttore: BorgWarner – Germania
- Il kit contiene: 1× striscia di tenuta, 1× guarnizione speciale, 2× viti
Numeri di Parte OEM & Cross-Reference
0AY598554C • 0BR598554C • 0BS598554C • 109593 • BW109593 • 22150003
0AY598301 • 31259351 • LR008955 • 9G9N-4A052-AA
Specifiche tecniche
Descrizione del Prodotto
Questo pacchetto combina due componenti essenziali per un servizio completo del sistema AWD Haldex di 4ª generazione: la valvola di controllo solenoide N373 (pezzo 0AY598554C) e il kit guarnizioni OEM (pezzo 0AY598301). Insieme affrontano i due punti di guasto più frequenti dell'accoppiamento Haldex Gen 4 – il guasto della valvola solenoide che causa il disinnesto dell'AWD e il degrado della guarnizione della carcassa che provoca contaminazione dell'olio e perdita di pressione.
Cosa fa la valvola N373
- Controlla l'angolo di funzionamento della frizione e la pressione dell'olio nell'accoppiamento Haldex
- Regola la pressione idraulica per innestare e disinnestare il pacco frizione dell'asse posteriore
- Riceve segnali PWM dall'ECU Haldex per modulare il trasferimento di coppia
- In caso di guasto: AWD si disinnesta, codice errore 02248 memorizzato, modalità solo trazione anteriore attivata
Cosa fa il kit guarnizioni
- Sigilla nuovamente la carcassa dell'unità di controllo Haldex dopo la sostituzione della valvola N373
- Previene che l'olio Haldex contamini l'elettronica dell'ECU/modulo di controllo
- Ripristina la corretta tenuta della pressione all'interno della carcassa dell'accoppiamento
- Include striscia di tenuta, guarnizione e viti di montaggio – tutto il necessario per un rimontaggio completo
Perché raggruppare questi due insieme?
- Un unico intervento – sostituisci la valvola e sigilla nuovamente la carcassa in una sola sessione, evitando una seconda smontatura
- Economico – valvola N373 usata testata a una frazione del prezzo del pezzo nuovo, combinata con un nuovo kit guarnizioni OEM
- Previene future perdite – le vecchie guarnizioni si induriscono e si crepano col tempo; sostituisci sempre le guarnizioni ogni volta che la carcassa viene aperta
- Qualità OEM – entrambi i componenti sono parti originali BorgWarner, garantendo la corretta vestibilità e affidabilità a lungo termine
Compatibilità veicoli
Questo kit di riparazione si adatta a tutti i veicoli equipaggiati con il accoppiamento AWD Haldex di 4ª generazione. Controlla l'etichetta di generazione sulla tua unità Haldex o consulta il manuale del veicolo per confermare la compatibilità Gen 4 prima di ordinare.
| Marca / Modello | Anni di produzione |
|---|---|
| Audi A1 Quattro | 2011 – 2014 |
| Audi A3 / S3 / RS3 Quattro | 2008 – 2013 |
| Audi Q3 / RSQ3 Quattro | 2012 – 2014 |
| Audi TT Coupé Quattro | 2007 – 2014 |
| Audi TT Roadster Quattro | 2007 – 2014 |
| Ford Kuga Mk1 AWD | 2008 – 2012 |
| Land Rover Freelander 2 | 2009 – 2015 |
| Land Rover Range Rover Evoque | 2012 – 2014 |
| Opel / Vauxhall Insignia 4×4 | 2009 – 2019 |
| Saab 9-3 / 9-5 AWD | 2008 – 2011 |
| Seat Alhambra 4Drive | 2008 – 2015 |
| Seat Altea 4×4 | 2009 – 2015 |
| Škoda Octavia II FL 4×4 | 2008 – 2014 |
| Škoda Superb II 4×4 | 2008 – 2015 |
| Škoda Yeti 4×4 | 2008 – 2014 |
| Volvo S60 / V60 AWD | 2010 – 2014 |
| Volvo XC60 / XC70 / XC90 AWD | 2008 – 2014 |
| Volvo S80 / V70 AWD | 2008 – 2014 |
| VW Caddy 4Motion | 2008 – 2015 |
| VW Golf VI 4Motion / Tiguan 4Motion | 2008 – 2013 |
| VW Passat B6 / B7 / CC 4Motion | 2008 – 2016 |
| VW Sharan II 4Motion | 2008 – 2016 |
| VW Transporter T5 / Caravelle 4Motion | 2008 – 2015 |
Codici di errore target – Cosa risolve questo kit
I seguenti codici di errore sono tipicamente causati da una valvola N373 guasta o da una perdita nella guarnizione della carcassa Haldex. Usa uno strumento diagnostico compatibile VAG (VCDS, ODIS, ISTA o equivalente) per leggere il modulo Haldex / AWD.
-
02248– Valvola per il Controllo dell'Angolo di Funzionamento della Frizione (N373) – Intermittente / Difettosa (codice errore primario N373) -
01324– Accoppiamento Haldex: nessun segnale dal modulo di controllo -
00003– Modulo di controllo AWD – Nessuna comunicazione -
C1112– Frizione Haldex – segnale del sensore di pressione non plausibile -
C1113– Frizione Haldex – segnale del sensore di temperatura non plausibile -
P1889– Guasto alla pompa di pressione dell'olio (associato a perdita di tenuta/pressione)
Guida all'installazione
Preparazione
- Svuota l'olio Haldex Gen 4 dall'alloggiamento della frizione prima di aprirlo
- Pulisci l'esterno dell'alloggiamento della frizione per evitare contaminazioni
- Tieni pronto uno strumento diagnostico compatibile VAG per cancellare i codici di errore e calibrare Pump Learn dopo l'installazione
Sostituzione della valvola N373
- Scollega il connettore elettrico della valvola N373
- Rimuovi il bullone / clip di ritenuta ed estrai la valvola vecchia
- Ispeziona il foro della valvola per contaminazioni o danni
- Inserisci la valvola N373 di ricambio e fissala con il fermo di ritenuta
- Ricollega il connettore elettrico
Applicazione del kit di tenuta (0AY598301)
- Rimuovi l'unità di controllo Haldex dall'alloggiamento (scollega i connettori elettrici, rimuovi i bulloni di fissaggio)
- Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento dell'unità di controllo e dell'alloggiamento
- Applica la nuova striscia di tenuta (dal kit 0AY598301) nella scanalatura dell'alloggiamento
- Posiziona correttamente la nuova guarnizione e rimonta l'unità di controllo
- Fissa con le nuove viti del kit – serra alla coppia corretta
Dopo l'installazione
- Riempi con olio Haldex Gen 4 nuovo (consigliato ad ogni manutenzione)
- Cancella tutti i codici di errore memorizzati usando VCDS / ODIS o equivalente
- Esegui la calibrazione Pump Learn / Impostazioni di base con motore acceso
- Prova su strada per verificare l'attivazione della trazione integrale e confermare l'assenza di codici di errore
Perché le valvole Haldex N373 di Gen 4 si guastano
1. Olio Haldex contaminato
La valvola N373 opera nel bagno d'olio Haldex. Quando l'olio non viene sostituito agli intervalli raccomandati (ogni 30.000–40.000 km), particelle metalliche e olio degradato ostruiscono l'orifizio della valvola, causando un controllo della pressione irregolare o il bloccaggio completo della valvola.
2. Guasto elettrico – Bobina dell'elettrovalvola
Corto circuito interno o circuito aperto nella bobina dell'elettrovalvola impedisce alla valvola di ricevere segnali PWM. L'ECU non rileva risposta della valvola e memorizza il codice di errore 02248. Un semplice controllo della resistenza della bobina della valvola rivela questo guasto.
3. Degrado della guarnizione dell'alloggiamento
La striscia di tenuta in gomma e la guarnizione (0AY598301) si induriscono e si crepano con l'età e i cicli termici. Questo permette all'olio Haldex di infiltrarsi nell'alloggiamento dell'unità di controllo, danneggiando il PCB e causando molteplici codici di errore, inclusi guasti di comunicazione e errori del sensore di pressione.
4. Usura & Invecchiamento
Dopo 150.000–200.000 km, il corpo valvola lavorato con precisione si usura oltre la tolleranza, causando deriva nella regolazione della pressione. La frizione non riesce a sviluppare pressione sufficiente per l'ingaggio completo dell'AWD, causando funzionamento intermittente della trazione integrale.
- Cambiare l'olio Haldex Gen 4 ogni 30.000 – 40.000 km
- Sostituire sempre olio e guarnizioni (0AY598301) quando si apre la custodia
- Sostituire la valvola N373 ogni volta che viene memorizzato il codice di errore 02248
- Eseguire la calibrazione Apprendimento Pompa dopo ogni intervento sul sistema Haldex
- Ispezionare il cablaggio e il connettore della valvola N373 per corrosione o danni
Assicurazione Qualità & Garanzia
Garanzia 12 Mesi: La valvola elettromagnetica N373 è completamente testata e coperta da garanzia di funzionalità di 12 mesi. Il kit guarnizioni 0AY598301 è un componente OEM nuovo.
La Garanzia Copre:
- Valvola N373 – bobina elettromagnetica e funzione meccanica
- Regolazione corretta della pressione dell'olio e risposta PWM
Esclusioni di Garanzia: Danni causati da olio contaminato, installazione errata, mancata esecuzione della calibrazione Apprendimento Pompa dopo l'installazione, o uso in generazioni Haldex non compatibili.
Spedizione
Spedizione Mondiale – Spediamo nella maggior parte dei paesi a livello globale. Se il tuo paese non è disponibile al checkout, contattaci direttamente e gestiremo l'ordine personalmente.
- Imballaggio sicuro per prevenire danni durante il trasporto
- Numero di tracciamento fornito per tutte le spedizioni
- Opzioni express disponibili – contattaci per dettagli
Hai bisogno di aiuto o hai una domanda?
Il nostro team tecnico è disponibile per assistenza su controlli di compatibilità, guida all'installazione e diagnosi codici di errore.
ContattaciInformazioni Importanti per l'Acquisto
- Verifica Generazione: Conferma che il tuo veicolo abbia un sistema AWD Haldex di 4ª generazione – questo kit NON è compatibile con Gen 2, Gen 3 o Gen 5
- Numeri di Parte: Valvola N373: 0AY598554C / 109593; Kit guarnizioni: 0AY598301 / 31259351 / LR008955
- Sostituzione Olio: Sostituire sempre il fluido Haldex Gen 4 quando si apre la custodia della frizione
- Apprendimento Pompa Richiesto: Eseguire la calibrazione Impostazioni Base / Apprendimento Pompa dopo l'installazione usando VCDS o equivalente
- Foto: Le foto del prodotto sono a scopo illustrativo – l'unità reale può variare nell'aspetto
- Supporto Online: Contattaci all'indirizzo info@cars-ecu.com per assistenza all'installazione o domande tecniche
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Let customers speak for us
from 25 reviewsGreat selection of parts. Reasonable pricing. Fast delivery and super service/support. My new Haldex ECU worked like a charm, once the car had recognised it (took a couple of restarts of the car and fault code clearing with OBDeleven). Highly recommend!
Fantastic company, Jakub who is very helpfull and swift to reply. Helped me fix my haldex gen 5 myself, would really recommend anyone to work with or buy from this great company! Thanks again for your help Jakub
Die Lieferung kam sehr schnell an und alles war sehr professionell verpackt. Vielen Dank, ich bin sehr zufrieden!
Super komunikace, rychlé doručení - zásilka dorazila za 4 dny, po instalaci nové ŘJ mi pan pomohl nakódovat a zprovoznit. Díly pro haldex už jedině zde.
Esperienza positiva. molto professionali e disponibili. Grazie ancora. Alla prossima.
Habe einen älteren Volvo XC90, bei dem das Steuergerät für die Haldex Kupplung defekt war. Hier fand ich ein (geprüftes) gebrauchtes Gerät zu einem fairen Preis. Der Versand brauchte etwas über eine Woche, aber das war für mich ok. Allzeit netter Kontakt und schnelle Rückmeldung.
Sehr schneller Versand.
Das überholte Steuergerät funktioniert super.
Freundlicher Händler.