Transmissietype
6-versnellings DSG DQ250 (02E)
Conditie
Nieuw – Originele OEM
Fabrikant
BorgWarner (EU)
Garantie
24 maanden
Maximale koppelcapaciteit
Tot 350 Nm
Koppelingssoort
Natte dubbele koppeling
✓ Originele BorgWarner OEM – Gemaakt in EU
Dit is een originele, gloednieuwe BorgWarner dubbele koppelingsvervangingsset, vervaardigd volgens de specificaties van de originele uitrusting. Ontworpen voor de DQ250 6-versnellings DSG (natte koppeling) transmissie die wordt gebruikt in het volledige VAG Group voertuigenassortiment.
OEM onderdeelnummer
OEM referentienummers:
02E141029P • 02E 141 029 P • 202153
Ook compatibel met:
02E398029C • 02E 398 029 C
⚠️ Controleer altijd uw onderdeelnummer
Controleer voor het plaatsen van een bestelling het onderdeelnummer op uw bestaande koppelingsset en bevestig dat het overeenkomt met een van de hierboven vermelde referentienummers. Als u twijfelt, neem contact met ons op – wij helpen u graag met het verifiëren van de compatibiliteit.
Technische specificaties
Transmissietype:
6-versnellings DSG DQ250 (02E)
Koppelingssoort:
Natte dubbele koppeling (K1 + K2)
Installatie:
Transversaal (voorwielaandrijving / vierwielaandrijving)
Maximale koppelcapaciteit:
Tot 350 Nm
Compatibele motoren:
2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L
Fabrikant:
BorgWarner (EU)
Conditie onderdeel:
Nieuw – Originele OEM
Garantietermijn:
24 maanden
Productbeschrijving
Dit is een originele, gloednieuwe BorgWarner dubbele koppelingsvervangingsset met onderdeelnummer 02E141029P (BorgWarner referentie 202153) voor de 6-versnellings DSG DQ250 (02E) automatische transmissie. De DQ250 gebruikt een natte dubbele koppeling, waarbij twee onafhankelijke koppelingsplaten (K1 en K2) afwisselend snelle, soepele schakelingen leveren zonder koppelonderbreking.
Functie van deze dubbele koppelingsset
- Brengt het motorkoppel over naar de versnellingsbak via twee onafhankelijke natte koppelingsplaten (K1 en K2)
- K1 bestuurt oneven versnellingen (1e, 3e, 5e, 7e); K2 bestuurt even versnellingen (2e, 4e, 6e, R)
- Maakt naadloze, vrijwel onmiddellijke schakelingen mogelijk zonder koppelonderbreking
- Werkt in een oliebad voor koeling en smering onder hoge belasting
- Werkt samen met de mechatronica-eenheid voor nauwkeurige koppelingsbediening en drukregeling
Inbegrepen
- Complete dubbele koppelingsset (K1 + K2 koppelingsplaten)
- Wrijvingsplaten, scheidingsplaten en alle bijbehorende bevestigingsmaterialen
- Klaar voor directe installatie – geen extra onderdelen nodig
ℹ️ Opmerking over DSG-vloeistof
Wij raden sterk aan om de DSG-transmissievloeistof te vervangen bij het installeren van een nieuwe koppelingsset. Verse vloeistof zorgt voor optimale koppelingswerking, voorkomt voortijdige slijtage en laat de nieuwe koppelingsplaten correct inlopen. Gebruik altijd de juiste door de OEM gespecificeerde DSG-vloeistof voor de DQ250 transmissie.
Voertuigcompatibiliteit
De 02E141029P dubbele koppeling set is ontworpen voor voertuigen uitgerust met de DQ250 (02E) 6-versnellingsbak DSG natte koppeling transmissie (juni 2012+). Controleer altijd het onderdeelnummer op uw bestaande koppelingsset voordat u bestelt.
Audi
| Model |
Productiedatum |
| A1 (8X1, 8XK) – 2.0 TFSI quattro |
03.2012 – 11.2012 |
| A3 (8P1) – diverse motoren |
05.2003 – 08.2012 |
| A3 (8V1, 8VK) – S3 quattro |
11.2012 – 12.2017 |
| A3 Cabriolet (8V7, 8VE) – S3 quattro |
03.2014 – 10.2020 |
| A3 Limousine (8VS, 8VM) – S3 quattro |
10.2013 – 10.2020 |
| A3 Sportback (8VA, 8VF) – S3 quattro |
05.2013 – 10.2020 |
| A3 Sportback (8PA) – diverse motoren |
09.2004 – 03.2013 |
| A4 Allroad B8 (8KH) – 2.0 TFSI quattro |
05.2013 – 05.2016 |
| A4 B8 (8K2) – 2.0 TFSI / quattro |
05.2013 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) – 2.0 TFSI / quattro |
05.2013 – 12.2015 |
| A5 (8T3) – 2.0 TFSI / quattro |
05.2013 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) – 2.0 TFSI / quattro |
05.2013 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) – 2.0 TFSI / quattro |
05.2013 – 01.2017 |
| Q2 |
01.2016 – 12.2023 |
| Q3 |
01.2011 – 12.2023 |
| Q5 (8RB) – 2.0 TFSI quattro |
06.2012 – 05.2017 |
| TT (8J3) – diverse motoren |
06.2008 – 06.2014 |
| TT (FV3, FVP) – 2.0 TFSI / TTS quattro |
07.2014 – |
| TT Roadster (FV9, FVR) – 2.0 TFSI / TTS quattro |
11.2014 – |
Volkswagen
| Model |
Productiedatum |
| Arteon |
01.2017 – 12.2023 |
| Beetle |
01.2003 – 12.2019 |
| Caddy |
01.2004 – 12.2023 |
| CC B7 (358) |
01.2008 – 12.2016 |
| Eos |
01.2006 – 12.2012 |
| Golf V / VI / VII – GTI / R / 4Motion |
01.2003 – 12.2023 |
| Jetta |
01.2005 – 12.2023 |
| Passat B6 / B7 / B8 |
01.2005 – 12.2023 |
| Phaeton |
01.2008 – 12.2016 |
| Polo |
01.2017 – 12.2023 |
| Scirocco III |
01.2008 – 12.2021 |
| Sharan |
01.2010 – 12.2023 |
| Tiguan |
01.2007 – 12.2023 |
| Touareg |
01.2010 – 12.2018 |
| Touran |
01.2003 – 12.2023 |
Škoda
| Model |
Productiedatum |
| Octavia |
01.2004 – 12.2023 |
| Superb II (3T4) – 3.6 FSI 4×4 |
11.2008 – 05.2015 |
| Superb II Kombi (3T5) – 3.6 V6 4×4 |
10.2009 – 05.2015 |
| Yeti |
01.2009 – 12.2018 |
| Karoq |
01.2017 – 12.2023 |
| Kodiaq |
01.2016 – 12.2023 |
SEAT
| Model |
Productiedatum |
| Leon (1P1) – 2.0 Cupra R |
09.2009 – 12.2012 |
| Leon (1P1) – 2.0 TFSI |
11.2006 – 05.2011 |
| Tarraco |
01.2018 – 12.2023 |
| Altea |
01.2004 – 12.2023 |
| Alhambra |
01.2010 – 12.2023 |
| Toledo |
01.2004 – 12.2009 |
✓ Niet zeker van compatibiliteit?
Als u niet zeker weet of deze koppelingsset geschikt is voor uw voertuig, stuur ons dan uw VIN-nummer of het onderdeelnummer van uw huidige koppelingsset. Wij bevestigen de compatibiliteit voordat u bestelt.
Veelvoorkomende diagnostische foutcodes
Een versleten of beschadigd DQ250 dubbelkoppelpakket veroorzaakt vaak een of meer van de volgende foutcodes:
-
P0730 – Onjuiste versnellingverhouding
-
P0740 – Koppelomvormerkoppeling: Storing
-
P0741 – Koppelomvormerkoppeling: Prestaties / Vast in uit-stand
-
P1719 – DSG Koppelingstemperatuur: Oververhitting
-
P1745 – Koppelingdrukregeling: Onlogisch signaal
-
P1756 – DSG Koppeling 1 Adaptatie buiten bereik
-
P1757 – DSG Koppeling 2 Adaptatie buiten bereik
-
P1740 – Koppelingstemperatuurbewaking
-
P0700 – Transmissieregelingssysteem storing
-
P0715 – Snelheidssensor ingaande as: Storing
-
P0722 – Snelheidssensor uitgangsas: Geen signaal
-
P2723 – Drukregelklep: Kortsluiting
ℹ️ Diagnosetip
Een VAG-compatibel diagnosetool (VCDS, ODIS, VCP) is vereist om DSG-transmissiefoutcodes uit te lezen. Na vervanging van de koppeling moet een volledige DSG-adaptatie-reset worden uitgevoerd met VCDS of ODIS om de transmissie de koppelingsinschakelpunten opnieuw te laten leren.
Installatie & kalibratie
Installatiestappen
- Laat de DSG-transmissievloeistof volledig leeglopen voordat u begint met demonteren
- Verwijder de transmissie uit het voertuig en plaats deze op een geschikte werkstandaard
- Demonteer de transmissie om toegang te krijgen tot de dubbelkoppeling
- Verwijder voorzichtig de versleten koppelpakketten (K1 en K2) van de ingaande as
- Reinig alle aansluitvlakken, controleer op verontreinigingen en inspecteer de oliepaden
- Installeer de nieuwe BorgWarner-koppelingsset en monteer de transmissie opnieuw
- Vul bij met de juiste door de OEM gespecificeerde DSG-vloeistof tot het correcte niveau
- Sluit een VAG-compatibel diagnosetool aan en voer een volledige DSG-adaptatie-reset uit
- Voer een gecontroleerde proefrit uit om de koppelpakketten in te laten lopen en soepele schakelingen te verifiëren
⚠️ Professionele installatie vereist
Vervanging van de DSG-dubbelkoppeling vereist specialistische gereedschappen en kennis. De transmissie moet volledig worden verwijderd en gedemonteerd door een gekwalificeerd DSG-specialist. Onjuiste installatie of het niet uitvoeren van de DSG-adaptatie-reset leidt tot slechte schakelkwaliteit of verdere transmissieschade.
✓ Online technische ondersteuning inbegrepen
Als u begeleiding nodig heeft bij DSG-aanpassing, codering of installatie, staat ons technische team voor u klaar. Neem contact met ons op via de contactknop hieronder of via
[email protected]
Waarom DSG Dual Clutch Kits falen
1. Versleten wrijvingsplaten
Het wrijvingsmateriaal op de koppelingplaten slijt geleidelijk bij normaal gebruik. Voertuigen met hoge kilometerstand, frequente korte ritten of rijden in druk verkeer met een DSG-transmissie versnellen de slijtage. Symptomen zijn koppelingslip, schokken bij het wegrijden, brandlucht en verhoogd brandstofverbruik.
2. Achteruitgang van DSG-vloeistof
Verontreinigde of verslechterde DSG-vloeistof is een van de meest voorkomende oorzaken van voortijdige koppelslijtage. Oude vloeistof verliest zijn viscositeit en wrijvingskenmerken, waardoor de natte koppelpakketten onder belasting gaan slippen en oververhit raken. Regelmatige vervanging van DSG-vloeistof is essentieel om de koppelpakketten te beschermen.
3. Oververhitting
Herhaaldelijk starten op hellingen, zware lasten trekken of agressief rijden kan de koppelpakketten oververhitten. Overmatige hitte degradeert het wrijvingsmateriaal en kan de scheidingsplaten van het koppelpakket permanent beschadigen, wat leidt tot volledige koppelinguitval.
4. Verkeerd type DSG-vloeistof
Het gebruik van het verkeerde type transmissievloeistof in de DQ250 is een veelgemaakte fout in werkplaatsen. Niet-goedgekeurde vloeistoffen bieden niet de juiste wrijvingscoëfficiënt voor de natte koppelpakketten en kunnen snelle achteruitgang, slippen en uiteindelijk totale uitval veroorzaken.
⚠️ Aanbevolen onderhoudsintervallen
- Vervang DSG-vloeistof en filter elke 60.000 km (of vaker bij zwaar gebruik)
- Gebruik alleen OEM-goedgekeurde DSG-vloeistof voor de DQ250 (natte koppeling) transmissie
- Vermijd situaties met hoge belasting en slippen van de koppeling (bijv. langdurig starten op hellingen in kruipmodus)
- Scan bij elke service op transmissiefoutcodes als DSG is uitgerust
Kwaliteitsborging & Garantie
24 maanden garantie: Dit is een gloednieuwe originele BorgWarner-koppelingkit met 24 maanden fabrieksgarantie tegen materiaal- en fabricagefouten onder normale bedrijfsomstandigheden.
Garantie dekt:
- Productiefouten in wrijvingsplaten en scheidingsplaten
- Vervroegde slijtage onder normale bedrijfsomstandigheden
- Dimensionale afwijking van de originele BorgWarner-specificaties
ℹ️ Garantieopmerking
De garantie is alleen geldig wanneer de koppelingkit is geïnstalleerd door een gekwalificeerde werkplaats volgens de juiste procedures, met de juiste DSG-vloeistof en volgens de aanpassingsprocedure van de fabrikant. Garantie dekt geen schade veroorzaakt door onjuiste installatie, verkeerd vloeistoftype of abnormale bedrijfsomstandigheden.
Verzending
Wij verzenden wereldwijd. Als uw land niet verschijnt bij het afrekenen, neem dan contact met ons op voordat u bestelt, dan regelen wij de verzending voor u.
Vragen of hulp nodig?
Als u vragen heeft over compatibiliteit, onderdeelnummer of het plaatsen van een bestelling, staat ons team klaar om u te helpen.
Neem contact met ons op
