Type Transmissie
DSG 7-versnellings DQ200 (0AM)
Staat
Gebruikt Volledig Functioneel
Fabrikant
TEMIC
Herkomst
Gemaakt in Roemenië
Component
Complete Mechatronica Eenheid
Garantie
12 Maanden
Getest & Gecontroleerd Werkende Eenheid
Deze gebruikte originele complete DQ200 mechatronische eenheid is volledig getest en voorbereid als een betrouwbare OEM vervanging. De assemblage omvat de TCU/ECU en het hydraulische blok en wordt geleverd met 12 maanden garantie.
OEM Onderdeelnummers
Hoofd OEM Onderdeelnummer:
0AM927769K • 0AM 927 769 K
Gerelateerde Mechatronische / TCU Codes:
0AM927769D • 0AM927769E • 0AM927769F • 0AM927769G • 0AM927769K
Gerelateerde Hydraulische Blok Codes:
0AM325025D • 0AM325025H • 0AM325025J • 0AM325025DX
Gerelateerde Klepbody Codes:
0AM325066 • 0AM325066AC • 0AM325066AE • 0AM325066R
Controleer altijd uw onderdeelnummer
Controleer vóór het plaatsen van een bestelling het OEM-nummer dat direct op uw bestaande mechatronische eenheid is gedrukt en bevestig dat dit overeenkomt 0AM927769K. Gerelateerde DQ200 mechatronische, hydraulische blok- en klepbodycodes kunnen bestaan, maar softwareversie, hardwaretype, MQB / non-MQB platform en sensorconfiguratie moeten worden gecontroleerd vóór vervanging.
Technische Specificaties
Type Transmissie:
DSG 7-versnellings DQ200 (0AM)
Component:
Complete Mechatronische Eenheid (TCU / ECU + Hydraulisch Blok)
Toepassing:
Volkswagen Group voertuigen uitgerust met DQ200 / 0AM transmissie
Land van Fabricage:
Roemenië
Hydraulisch Blok Familie:
0AM325025D / 0AM325025H / 0AM325025J / 0AM325025DX
Klepbody Familie:
0AM325066 / 0AM325066AC / 0AM325066AE / 0AM325066R
Staat van het onderdeel:
Gebruikt Getest & Gecontroleerd Werkend
Garantietermijn:
12 Maanden
Productbeschrijving
Dit is een originele gebruikte OEM complete DQ200 mechatronische eenheid met onderdeelnummer 0AM927769K. Het is een cruciaal elektro-hydraulisch transmissiecomponent gebruikt in de 7-versnellings DSG DQ200 versnellingsbak, verantwoordelijk voor de regeling van hydraulische druk, koppeling- en versnellingsbediening, en communicatie met de voertuig-elektronica.
Wat deze mechatronische eenheid doet
- Regelt de hydraulische druk binnen de DSG-versnellingsbak
- Beheert het inschakelen van versnellingen en de werking van de koppeling
- Integreert de TCU / ECU met het hydraulische blok en de klepbody
- Communiceert met motor- en transmissieregelsystemen
- Ondersteunt correcte schakelprestaties en functionaliteit van de versnellingsbak
Complete Assemblage
Deze aanbieding betreft een complete mechatronische eenheid inclusief de elektronische TCU/ECU, hydraulische blok en klepbody. Gerelateerde codefamilies kunnen voorkomen op labels onder TCU-nummer 0AM927769K, hydraulische blokreferenties 0AM325025... en klepbodyreferenties 0AM325066....
Voertuigcompatibiliteit
De 0AM927769K mechatronica is bedoeld voor geselecteerde voertuigen van de Volkswagen Groep uitgerust met DSG DQ200 / 0AM transmissie. Controleer altijd het exacte onderdeelnummer op uw bestaande unit vóór bestelling.
Typische toepassingen
- Audi A1, A3, Q3 met DSG DQ200 / 0AM transmissie
- Volkswagen Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Touran, Tiguan, Beetle, Bora, Scirocco, Sharan, Caddy met DSG DQ200 / 0AM transmissie
- Škoda Fabia, Rapid, Roomster, Octavia, Superb, Yeti met DSG DQ200 / 0AM transmissie
- SEAT Ibiza, Leon, Altea, Toledo met DSG DQ200 / 0AM transmissie
- Alleen voor voertuigen waarbij het originele mechatronica-onderdeelnummer overeenkomt met 0AM927769K of geverifieerde gerelateerde hydraulische / klepblokreferenties
Compatibiliteitswaarschuwing
DQ200 mechatronica bestaat in verschillende hardware- en softwareversies. Sommige codes behoren tot dezelfde mechatronica-familie, maar zijn niet automatisch plug-and-play uitwisselbaar. Controleer altijd via VIN, versnellingsbakcode, origineel label, software-index en sensorconfiguratie vóór aankoop.
Veelvoorkomende foutcodes & symptomen
Een defecte DQ200 mechatronica veroorzaakt vaak de volgende problemen:
-
P189C / 06300 Functiebeperking door onvoldoende drukopbouw
-
P17BF / 06079 Maximale limiet pompbeveiliging bereikt
-
P0562 / 16946 Systeemspanning laag
-
P1604 / 005636 Interne besturingsmodule fout
-
P0841 Koppeling druksensor A circuit bereik / prestatie
-
P1731 Hydraulische unit / klepblok storing
-
P1746 Fout bij temperatuurbewaking koppeling
-
P1747 Koppeling drukadaptatielimiet bereikt
-
P2716 Drukregelklep circuit / open
-
P072C Versnelling vast / specifieke versnelling niet te selecteren
-
PRNDS knippert Versnellingsbakwaarschuwing met noodloopstand
-
Geen achteruit / Geen vooruit Veelvoorkomend symptoom van mechatronica- of drukfout
Diagnostische tip
Voordat u de mechatronica vervangt, wordt aanbevolen een juiste diagnostische scan uit te voeren en de staat van de versnellingsbak, connector, hydraulische drukfouten, pompwerking en adaptatiestatus te controleren.
Installatie
Installatiestappen
- Controleer het exacte OEM-onderdeelnummer op de originele mechatronica
- Koppel de accu los en krijg veilig toegang tot de transmissiemechatronica
- Verwijder de oude unit voorzichtig en inspecteer de connectorpinnen en het versnellingsbakgebied
- Installeer de vervangende mechatronica en sluit alle stekkers stevig aan
- Wis opgeslagen foutcodes met geschikt diagnoseapparatuur
- Voer codering / aanpassing uit indien vereist door het voertuig
- Maak een proefrit en bevestig correcte werking van de versnellingsbak
Professionele installatie aanbevolen
Mechatronica moet professioneel in de auto worden geïnstalleerd, inclusief kalibratie en aanpassing. Zorg ervoor dat uw servicecentrum deze procedures correct kan uitvoeren.
Waarom DQ200 mechatronica faalt
1. Interne elektronische storing
Slijtage van interne elektronische componenten kan communicatieproblemen, besturingsfouten en onstabiele versnellingsbakwerking veroorzaken.
2. Hydraulische drukproblemen
Fouten in het hydraulische blok, accumulator of klepblok kunnen leiden tot onjuiste drukregeling, harde schakelingen, pompoverschrijding of noodloop.
3. Warmte- & trillingsstress
Continue bedrijfstemperatuur en trillingen kunnen geleidelijk interne soldeerverbindingen en gevoelige elektronische componenten aantasten.
4. Onjuiste aanpassing of installatieproblemen
Onjuiste installatie, ontbrekende kalibratie of aanpassing en connectorproblemen kunnen leiden tot slecht schakelgedrag na vervanging.
Kwaliteitsgarantie & garantie
12 maanden garantie: Deze gebruikte complete mechatronica-unit is getest op correcte werking en wordt geleverd met 12 maanden garantie onder normale gebruiksomstandigheden.
Garantie dekt:
- Interne mechatronische storing
- Elektronische besturingsfout veroorzaakt door de unit zelf
- Hydraulische besturingsfouten veroorzaakt door de unit zelf
Uitsluitingen van garantie:
- Onjuiste installatie of incompatibele voertuigpassingen
- Externe bedrading of mechanische fouten in de versnellingsbak
- Fysieke schade na installatie of onjuist gebruik
Vragen of hulp nodig?
Ons technische team staat klaar om te helpen met compatibiliteitscontroles, installatie-instructies en technische ondersteuning.
Contact opnemen
Belangrijke aankoopinformatie
- Controleer of dit onderdeel geschikt is voor uw specifieke voertuig voordat u een bestelling plaatst
- Afbeeldingen zijn alleen ter illustratie
- Wereldwijde verzending is beschikbaar
- Als uw land niet wordt vermeld bij het afrekenen, neem dan contact met ons op zodat de bestelling handmatig kan worden verwerkt
- Professionele installatie en aanpassing worden sterk aanbevolen
- De unit bevat TCU/ECU en hydraulisch blok
- Controleer altijd het VIN, de versnellingsbakcode en het originele mechatronica-label voordat u bestelt
