Références OEM

Spécifications techniques

Description du produit

Il s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner authentique et neuf avec le numéro de pièce 0B5141030E (référence BorgWarner 202154) pour la transmission automatique S-Tronic DL501 (0B5) à 7 vitesses. La DL501 utilise une conception à double embrayage humide, où deux packs d'embrayage indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.

Fonction de ce kit d'embrayage double

• Transfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux packs d'embrayage humides indépendants (K1 et K2)
• K1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)
• Permet des changements de vitesse fluides et quasi instantanés sans interruption de couple
• Fonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge
• Fonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression

Ce qui est inclus

• Ensemble d'embrayage double complet (packs d'embrayage K1 + K2)
• Disques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé
• Prêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis

Compatibilité des véhicules

Le kit d'embrayage double 0B5141030E est compatible avec les véhicules équipés de la transmission S-Tronic longitudinale à embrayage humide DL501 (0B5) à 7 vitesses. Il s'agit d'une transmission à traction intégrale longitudinale (Längseinbau) utilisée dans les modèles Audi quattro, Porsche Macan et Volkswagen Phideon. Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.

Audi

Porsche

Volkswagen

Codes de panne de diagnostic courants

Un pack d'embrayage double DL501 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants:

Installation et calibration

Étapes d'installation

• Vidanger complètement le liquide de transmission S-Tronic avant de commencer le démontage
• Retirer la transmission du véhicule et la placer sur un support approprié
• Démonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double
• Retirer soigneusement les packs d'embrayage usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée
• Nettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile
• Installer le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission
• Remplir avec le liquide S-Tronic spécifié par le fabricant jusqu'au niveau correct
• Connecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG
• Effectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux embrayages de se roder et de vérifier la souplesse des changements de vitesse.

Pourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne

1. Disques de friction usés

Le matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission S-Tronic accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.

2. Dégradation du liquide DSG

Un liquide S-Tronic contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. Un liquide ancien perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui provoque le patinage et la surchauffe des embrayages multidisques à bain d'huile sous charge. Des vidanges régulières du liquide S-Tronic sont essentielles pour protéger les embrayages.

3. Surchauffe

Les démarrages répétés en côte, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent entraîner la surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques de séparation des embrayages, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.

4. Type de liquide DSG incorrect

L'utilisation d'un type de liquide de transmission incorrect dans la DL501 est une erreur courante en atelier. Les liquides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de friction correct pour les embrayages multidisques à bain d'huile et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale éventuelle.

Assurance qualité et garantie

Garantie de 24 mois : Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner original neuf, couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.

La couverture de la garantie comprend :

• Défauts de fabrication des disques de friction et des plaques de séparation
• Usure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales
• Non-conformité dimensionnelle avec les spécifications originales de BorgWarner

Expédition

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