Numéros de pièces OEM

Spécifications techniques

Description du produit

Il s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique avec le numéro de pièce 0B5141030F (référence BorgWarner 202155) pour la transmission automatique S-Tronic DL501 (0B5) à 7 vitesses. La révision F est le module mis à jour qui remplace la révision E antérieure, conçu principalement pour les variantes S et RS haute performance (S4, S5, S6, S7, RS5, RS6, RS7) ainsi que pour les applications Q5, SQ5 et Porsche Macan. Le DL501 utilise une conception à double embrayage humide, où deux embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.

Ce que fait ce kit d'embrayage double

• Transfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux embrayages humides indépendants (K1 et K2)
• K1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème); K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)
• Permet des changements de vitesse fluides, quasi instantanés, sans interruption de couple
• Fonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge
• Fonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression

Ce qui est inclus

• Ensemble d'embrayage double complet (embrayages K1 + K2)
• Disques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé
• Prêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis

Compatibilité des véhicules

Le kit d'embrayage double 0B5141030F convient aux véhicules équipés de la transmission DL501 (0B5) S-Tronic 7 vitesses à double embrayage humide longitudinale. Il s'agit d'une transmission intégrale longitudinale (Längseinbau) principalement utilisée dans les modèles Audi S et RS haute performance, ainsi que les Porsche Macan et certaines variantes de l'Audi Q5. Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.

Audi

Porsche

Codes d'erreur de diagnostic courants

Un embrayage double DL501 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants:

Installation & Calibrage

Étapes d'installation

• Vidanger complètement le fluide de transmission S-Tronic avant de commencer le démontage
• Retirer la transmission du véhicule et la placer sur un support de travail approprié
• Démonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double
• Retirer délicatement les embrayages usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée
• Nettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile
• Installer le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission
• Remplir avec le fluide S-Tronic spécifié par l'OEM jusqu'au niveau correct
• Connecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG
• Effectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux embrayages de se roder et de vérifier la fluidité des changements de vitesse

Pourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne

1. Plaques de friction usées

Le matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission S-Tronic accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.

2. Dégradation du fluide DSG

Un fluide S-Tronic contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien fluide perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui entraîne le patinage et la surchauffe des embrayages multidisques humides sous charge. Des vidanges régulières du fluide S-Tronic sont essentielles pour protéger les embrayages.

3. Surchauffe

Les démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer une surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques séparatrices de l'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.

4. Type de fluide DSG incorrect

L'utilisation d'un type de fluide de transmission incorrect dans la DL501 est une erreur courante en atelier. Les fluides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de friction correct pour les embrayages multidisques humides et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale.

Assurance qualité et garantie

Garantie de 24 mois : Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner d'origine neuf couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.

La couverture de la garantie comprend :

• Les défauts de fabrication des disques de friction et des plaques séparatrices
• L'usure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales
• La non-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine BorgWarner

Expédition

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